金阳沥青路面施工:高速路为什么不用水泥路?用沥青了?
咱们和贵州沥青路面施工小编一起来了解一下:
从经济性方面考虑,使用沥青材料铺设高速公路时,全部采用机器完成,需要的人力人少,一般只需要五个人左右就足够了,而且铺设好的沥青路面冷却很快,平均几个小时就能够达到通车标准,投入使用。
明明水泥路比沥青路更耐磨,为什么高速路都用沥青?到底哪个更好
而如果用水泥铺设高速公路的话,所需要的人力就要比铺设沥青路面的多得多,因为水泥浇在路基上之前需要进行混合、搅拌、搬运等等一系列的准备工作,人力成本就会高出很多。不仅如此,水泥路面干得很慢,在生活中我们经常会看到水泥路上会有脚印或者是狗狗的爪印,这都是因为水泥路面晾干凝固需要十个小时以上的时间,一不注意就会留下印子。所以如果在高速公路上施工的话不仅影响美观,还会因为晾干时间过长造成对交通的影响。
沥青路面在养护成本上也会比水泥路面低很多。用水泥修建的高速公路抗压能力有限,时间一久水泥路面容易变形甚至断裂,所以需要定期维护和硬化,一旦出现裂隙,修补路面时必须还用水泥,而且要将整块地方拆除重浇。这样一来公路修补工期长,就会影响路面的使用,还需要花费很多的资金和人力。
而使用沥青的话就没有这些问题,沥青有着一定的柔韧性,不会像混凝土那样坚硬,可以有效避免里面裂隙的产生。而且沥青的抗压抗拉效果会更好,它可以比混凝土路面更好地承受这些外力的伤害,如果出现破损的话,只需要在破损的地方打一个小补丁,别提多方便了,更不会影响到路面的正常使用。而且沥青对灰尘的粘附性很小,车经过就会将灰尘吹走,对于路面清洁也就方便了很多。
沥青路面的优势
以前青宁高速的汾阳至清徐一段就是水泥路,没使用几年就全坏了,又重新弄成沥青路,一直用到了现在。
因此,铺设沥青路面比铺设水泥路面的效率更高,建设成本、养护维修成本更低,对交通的影响也更小。
另外,沥青路面的安全性和舒适性也是重要的影响因素。我们都知道,水泥路面很光滑,容易积灰,如果遇到下雨天,灰尘和雨水一混合,粘附在轮子上,车辆就很容易打滑。而且高速公路上车速很快,使用水泥路面更容易造成侧滑、追尾等等情况,交通事故率和事故严重性都比沥清路面高很多。
沥青路面表面粗糙,而且不容易积灰,车轮与路面之间的摩擦力很大,所以就算是雨天,也不容易出现打滑或者是溜车的情况。
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