你知道蜘蛛高空车的结构和液压控制原理是怎样的吗？
蜘蛛车与自行式高空作业平台相比最大 的优势在于：蜘蛛式升降车能适应更多复杂的场地工作。这一优势，就算是履带式的不同高空作业平台都是无法胜任的，例如在斜坡、土壤比较松散等地方，蜘蛛式高空作业平台都能轻松保持平衡。
那么，蜘蛛式升降车的系统结构及液压控制原理是怎么样的呢?主要有以下两个方面：
1、作业平台在结构上可以分为上车和下车两个部分，下车包括行走装置和支腿，上车包括转台，大臂，小臂和吊篮。行走机构无需牵引，选用车轮独立驱动方式；四条支腿放置地面后形似蜘蛛腿，在整个作业过程中支撑着作业平台；转台安装在底盘上，转台的回转可以实现整车360，范围内的顺时针和逆时针旋转；工作臂为伸缩型；吊篮用来装载重物或操作人员到指定作业高度进行作业，并且可以在士70°内旋转，与工作臂的伸缩和变幅配合可以实现不同高度和不同作业范围内的作业。
2、从油路形式上看，作业平台采用双泵双回路系统，减小了系统能量的损失，提高了作业效率；从控制方式上看，作业平台采用电液比例阀控制，即电液比例阀与电控器配套使用，实现连续控制和远程控制；从安全角度看，作业平台拥有急停装置、过载装置、倾斜装置、防碰撞装置等安全装置，保证了作业平台在安全可靠的环境中运行。
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