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西部卡特挖掘机维修中心
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查看更多>昆明挖掘机维修公司浅谈电器系统在挖掘机节能控制中的应用
发布于：2018年06月27日
来源：www.fuhai360.com
[摘要]为了解决柴油机在小型挖掘机中过热的问题，国外著名的工程机械制造商向混合动力系统转变了研究和发展方向，油电混合动力应运而生。它的优点是它不仅能平衡内燃机的输出转矩，使内燃机的工作点始终位于经济工作中，而且作为一个区域，采用电机控制技术，每一个都采用一个封闭的传动方案。液压缸，取消了多个阀门的控制，彻底消除了阀中的节流损失，回收了旋转动能和工作装置的重力势能，小松、神钢等公司采用了该方案。
众所周知，挖掘机工作过程中存在各种功率损耗，液压系统的内部损耗和功率匹配损耗占主导地位，针对液压系统的功率损耗，DOMEST开发了多种节能控制技术。和国外工程机械制造厂家较好地解决了这一问题，动力匹配损失是由于挖掘机工作条件复杂，负荷急剧变化，导致柴油机严重偏离经济工作区，以及燃料。利用率不高，特别是在高速、小负荷的情况下，为了解决这一问题，国外早就进行了研究。发动机和液压泵通过动力匹配控制。其目的是控制柴油机在各种负荷工况下在经济工作区的工作，到目前为止，国外公司生产的中型挖掘机几乎全部配备了这种控制系统，如小松公司的PC系列挖掘机。由日立、卡特彼勒公司挖掘机等组成的EX系列挖掘机，为了进一步提高动力匹配控制效果，国内一些学者也做了大量的研究工作，这些技术大大降低了液压挖掘机的油耗。由于挖掘机本身工作负荷的特点，传统的动力匹配技术难以进一步提高其节能效率，目前国内外这方面的差距还不大。在二十吨液压挖掘机中，国内开发的电控泵和节能控制器在中国得到了广泛应用，但在小型挖掘机中，由于成本限制仍然没有得到广泛应用。
昆明挖掘机维修公司提到，为了解决柴油机在小型挖掘机中过热的问题，国外著名的工程机械制造商向混合动力系统转变了研究和发展方向，油电混合动力应运而生。它的优点是它不仅能平衡内燃机的输出转矩，使内燃机的工作点始终位于经济工作中，而且作为一个区域，采用电机控制技术，每一个都采用一个封闭的传动方案。液压缸，取消了多个阀门的控制，彻底消除了阀中的节流损失，回收了旋转动能和工作装置的重力势能，小松、神钢等公司采用了该方案。该方案的缺点是能量转换经历了柴油机、发电机、蓄电池、电动机、液压泵、液压缸和液压马达等多个环节。每个环节都存在能量损失，整个过程的能量损失很大，在一定程度上抵消了能量的利用，通过这种技术可以实现节能效果。