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查看更多>为什么交通标线施工后会产生气泡?主要影响因素有哪些?
发布于：2023年06月25日
来源：www.fuhai360.com
[摘要]为什么标线施工后会产生气泡？路面空隙的空气受热产生气泡，当料温在200度左右时涂布(覆盖)于路面形成标线同时、标线枯燥需3-8分钟 ，在这几分钟内路面细缝里的空气受热膨胀而往上顶。气泡大的、气泡顶破涂膜破裂，这是咱们想要的，顶出来也就没有气泡了。
为什么标线施工后会产生气泡？路面空隙的空气受热产生气泡，当料温在200度左右时涂布(覆盖)于路面形成标线同时、标线枯燥需3-8分钟，在这几分钟内路面细缝里的空气受热膨胀而往上顶。气泡大的、气泡顶破涂膜破裂，这是咱们想要的，顶出来也就没有气泡了。
第二种情况：如果标线专用底油未干燥，也会产生气泡。标线专用底油干燥前，基础油中的溶剂没有完全挥发，遇到加热后的热熔标线涂料，就很容易产生气泡问题，日常施工中，需要等待标线专用底油，完全干燥后，才能进行昆明交通标线施工。
第三种情况：如果标线涂料受潮，在热熔釜中融化时，水份在受热过程中酿成水蒸气，就会使昆明交通标线外面产生大量气泡。因此，涂料必需贮存在阴凉、干燥、通风，避免涂料受潮而影响使用。
一般，道路交通标线施工后产生气泡有上述三种情况，部分小气泡还没顶出来，标线已枯燥，就留在标线涂层里或标线底部、这不但不影响漂亮、而且不会有人追查;气泡刚出膜面，还没顶破、涂膜已枯燥，留下麻点。如果还有疑问，欢迎随时致电向我们咨询喔！