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查看更多>影响油浸式变压器普遍存在的渗油问题的原因有哪些呢?
发布于：2022年09月16日
来源：www.fuhai360.com
[摘要]油浸式变压器是变电站主要的电气设备之一，由于油浸式变压器绝缘性能好、导热性能强且造价低廉，能解决变压器大容量散热问题和高电压绝缘问题而被广泛应用。
在昆明油浸式变压器是变电站主要的电气设备之一，由于油浸式变压器绝缘性能好、导热性能强且造价低廉，能解决变压器大容量散热问题和高电压绝缘问题而被广泛应用。但是，昆明油浸式变压器在运行中普遍存在的渗油问题，严重影响了变压器的安全运行。其渗油原因如下。
运行环境恶劣，大部分变压器为户外运行，运行环境恶劣，温差较大。夏季室外气温可达42 ℃，冬季达零下15 ℃，加上变压器自身运行时产生的热量，长时间的热胀冷缩，造成密封垫失去弹性，从而产生渗油。
焊接质量差，油浸式变压器是以钢板焊接壳体为基础的多种焊接和连接的集合体，在制造时油箱焊点多、焊缝长、焊接难，焊接材料、焊接工艺、焊接人员的技术水平等都会影响焊接质量。例如一台31500 kVA变压器的总焊点达70 余处，焊缝的气孔、砂眼、虚焊、脱焊等缺陷导致变压器渗油。
装配工艺，装配工艺和程序不符合要求，装配时紧固过松或过紧，密封垫不清洁或凸凹不平，各零部件法兰连接处不平，安装时人为造成密封垫四周螺栓非均匀受力；法兰接头变形错位，此现象多发生在瓦斯继电器处及散热片与本体连接处。
检修人员技术水平的影响，现在公司检修一线班组存在严重的人员断层现象，受人员和机械的限制，变压器检修大多依靠外协队伍。外协人员责任心不强，检修中未严格遵守规程，未认真查找渗漏原因，检修后不试漏或静压时间不够，导致检修后缺陷依然存在。
外力破坏，昆明油浸式变压器厂家认为在运输、吊装时零部件发生碰撞，散热片等连接管受外力作用扭曲，或其他部件撞伤变形、焊口开焊、出现裂纹等隐形缺陷，变压器投入运行后，随着温度升高，压力增大，引起渗油。