贵州沥青路面施工队：橡胶沥青和普通沥青的区别：
咱们和贵州沥青路面施工小编一起来了解一下：
橡胶沥青是先将废旧轮胎原质加工成为橡胶粉粒，再按一定的粗细级配比例进行组合，同时添加多种高聚合物改性剂，并在充分拌合的高温条件下(180°C以上)，与基质沥青充分熔胀反应后形成的改性沥青胶结材料。
其特点有如下几点：
1、降低了沥青加温的温度，防止沥青的高温老化，防止接近闪点带来的不安全因素；
2、由于施工的和易性改善，明显提高了压实度，这样更增加了抗车辙能力；
3、由于可降低沥青温度，可有效节约拌和成本；
4、橡胶沥青在高温下具有较大的弹性和弹性恢复能力，可以改善路面抗变形能力和抗疲芳开裂的性能 ；
5、具有较好的高低温性能，降低了沥青对温度的敏感性；
6、同时，橡胶沥青具有粘度高、抗老化、抗氧化能力强等特点；
7、开级配或同断级配橡胶沥青路面防滑功能高、减少雨天行车溅水、改善视野、降低噪音，大大提高路面行车安全和舒适性 。
与普通沥青有什么区别？
普通沥青由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，呈液态、半固态或固态，是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。是直接从炼厂 获得，未经过后期加工的沥青，比如重交70#沥青，建筑10#沥青等。
橡胶沥青一种改性沥青,是往基质沥青或者称普通沥青中加入汽车轮胎等橡胶类物质的形成的混合物。
橡胶沥青公路为什么环保呢？
橡胶沥青公路是指使用橡胶沥青材料铺设的公路。通常橡胶沥青马路的颜色比普通的马路要黑很多。椽胶沥青指的是主要以普通基质沥青和废旧轮胎橡胶粉力主要原料 ，采用高新技术和工艺生产而成的一种公路路面铺设新型材料，其中20%的成分是由汽车废轮胎加工的橡胶粉，是橡胶制品工业领域中的一个产品技术研发的延伸和新成果。
1、可以降低车辆高速行驶时的马路噪音。
2、橡胶沥青材料掺入橡胶粉后大大提高了沥青的黏度，抗变形能力增强，并具有更好的封水性能。高速公路的水侵害仍然是高速公路早期破坏的重要问题 。水侵害的发生大大缩短了高速公路的使用寿命。我国对高速公路基层防水层的性能指标尚未做出明确规定,而常规的透层加封层的做法不能有效解決高速公路基层的防水问题，特别是不能有效解决高速公路在经营期的防水问题。
3、由于橡胶路面的柔性，可缓和路面局部不平引起车辆的震动，改善轮胎与地面的附着性能，缩短制动距离，从而使车辆的舒适性和安全性都得到改善。橡胶沥青的应用不仅有利于环境保护，节约自然资源，还有利于改善人类的生存环境。
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