[摘要]齿轮齿面中频感应加热淬火中，从传统淬火工艺来看，淬火硬化层的质量缺陷有：
1.淬火硬度不均匀或硬度不符合技术要求。
齿轮齿面中频感应加热淬火中，从传统淬火工艺来看，淬火硬化层的质量缺陷有：
1.淬火硬度不均匀或硬度不符合技术要求。
2.硬化层深度不均匀，不是沿齿廓均匀分布。
3.齿沟淬硬后易产生裂纹。这三个问题，过去感应热处理技术中一直没有完善的解决办法或是解决得不很理想。
淬硬层硬度不符合技术要求，表面硬度偏高将使渗层脆性增加，可以通过提高回火温度获得要求的表面硬度，但会产生后续其它问题，硬度偏低零件的耐磨性降低，产生零件提前失效。目前齿轮的淬硬层的分布形式是硬化层在齿沟处2mm或以上的地方中断，虽然能满足使用要求，但齿轮的抗弯疲劳强度大受影响，甚至低于该材料调质后的性能水平，不能满足现代齿轮零件的使用要求。齿沟处淬火后易产生裂纹与零件材料及其原始组织、淬火工艺等有关，加之齿沟淬火硬化层深度和分布不合理，导致齿沟处残余应力的改变，齿沟淬硬层处形成拉应力，呈不应有的残余拉应力状态，应力超过其屈服极限则在齿沟处产生开裂。
鉴于传统的中频淬火工艺易产生上述质量问题，影响了淬硬层的质量，我们通过大量的分析研究，认为通过调整淬火工艺电、热参数，改变感应器结构，改变导磁体的安装方式，调整施感体与齿廓各部位间隙能实现齿面、齿沟加热温度均匀，防止齿沟裂纹产生，实现淬硬层沿齿廓(齿沟、齿面)均匀分布，表面硬度符合技术要求，使齿轮中频感应淬火技术的发展更上一台阶。
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