1、不同类型油脂混合使用造成的储存损伤;
2、轴承本身存在滚道生锈、转动不灵活、游隙过大、保持架变形等制造质量问题。;
3、备用电机运转时间不长,润滑脂损坏,轴承生锈,未进行临时修理。由于电机本体温升过高,轴承未及时加注润滑脂,导致轴承缺油甚至烧损。
4、由于定子铁心和转子铁心的轴向位移或轴再次转动后精度不够,轴承内外环不在切割平面上,导致轴承温升后运行“困难”,直至燃烧。
5、更换轴承并重新加工。电机端盖套入后扰动过大或椭圆度超标,导致轴承滚珠间隙过小或不均匀,导致轴承运行时摩擦增大,温度急剧上升直至烧坏
6、轴承腔未清洁或添加的润滑脂不清洁。例如,轴承保持架内微小的刚性材料在运行过程中没有完全清理干净,轴承滚道损坏,造成温升过大,轴承烧损。
7、电机轴承的布置不当,如B.在冷装配过程中对轴承内圈的不均匀冲击,从而导致轴磨损,从而导致内圈与轴承之间的过盈损失或过盈量减少。电机端盖安装时出现内环现象。螺纹不均匀,导致端盖轴承座与轴承外圈配合松动,外圈跑合现象。如果运行内环或外环,存储温度会急剧上升并烧尽。尤其是内圈的失效,使轴磨损和弯曲严重。但是,间歇运行的外环一般不会导致储存温度急剧上升。只要轴承完好无损,断续运行外圈的现象就可能存在。
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