[摘要]变频泵会自动启动,这种情况是出口阀门(我国阀门行业发展)完全打开的情况下启泵,尤其是对于泉州磁力泵,启泵操作要求较高,对泵及电路伤害很大,应尽量避免,
现液化气泵房安装3台装车泵,1台变频,2台工频;变频泵采集现场压力信号,根据压力控制泵转速,3台泵采用并联管路,机泵参数。可以看出,机泵为2大1小,装车过程中需要根据装车量合理选择装车泵启用台数,在装车的过程中装车量要求不断变化,也要根据实际情况及装车流速要求合理调节泵的启用台数;根据装车量选择启用泵有3种组合。
组合1为启2台大泵运行,这种情况使用较频繁,即1台变频和1台带软起的工频泵,在此种组合中,首先开启变频泵,待变频泵启动变为工频使用后,启动工频泵,此时2台泵都在工频条件下运转,随着装车槽车数不断减少,管道内压力升高,变频泵自动由工频改为变频,变频泵的不同操作对泵使用影响如下3种情况。
(1)变频泵自动由工频改为变频后,随着装车量不断减少,变频泵转速不断下降直至停泵,而此时工频泵还在运转,且随着装车量要求不断减少,只能采用出口阀门节流来控制流量直至直至装车完毕,完全停泵;这种运行方式在操作人员对泵运转情况把握不及时,操作责任心不强时常出现;这种运行方式不节能。
(2)变频泵自动停泵后,停用工频泵,启动变频泵,此时流程未恢复、变频泵现场电源未关闭,如果停用工频泵,因为泵出口管路压力肯定高于压力,且在现场变频泵电路未关闭的情况下,变频泵会自动启动,这种情况是出口阀门(我国阀门行业发展)完全打开的情况下启泵,尤其是对于泉州磁力泵,启泵操作要求较高,对泵及电路伤害很大,应尽量避免,需要正确的操作方法停泵和启泵,这种方法需要与栈桥装车协调,操作包括栈桥阀门开关调节、2台泵的停启切换及泵出口阀的开关控制,操作繁琐,要求高。
(3)变频泵自动由工频改为变频后,随着装车量不断减少,及时停用工频泵,依靠变频泵调速功能调节流量,来满足装车量要求不断减少的要求,直至装车完毕,完全停泵;此种情况下要求机泵操作人员与装车人员及时沟通,及时调整机泵运行情况,及时停用工频泵,要求操作人员责任心较强且对装车及启泵操作相当熟练;但这种方式是节能的方式。
因此,在启用变频磁力泵和工频磁力泵并联运行装车时,应根据实际需要及机泵运行情况及时调整机泵运行,充分用好变频泵,使变频泵能发挥更大作用,并变频泵的使用。