[摘要]现在我们一般的家庭用车加的都是汽油,下面昆明发动机公司的小编就带你了解一下汽油机燃烧室的常见三种形式吧。
昆明发动机一般分为柴油机与汽油机,柴油机一般用于大型车辆,马力更大,汽油机用于一般的小型车辆,马力没有汽油机足。现在我们一般的家庭用车加的都是汽油,下面昆明发动机公司的小编就带你了解一下汽油机燃烧室的常见三种形式吧。
(1)半球形燃烧室
半球形燃烧室结构紧凑,火花塞布置在燃烧室中央,火焰行程短,
故燃烧速率高,散热少,热效率高。这种燃烧室结构上也允许气门双行排列,进气口直径较大,故充气效率较高,虽然使配气机构变得较复杂,但有利于排气净化,在轿车发动机上被广泛地应用。
(2)楔形燃烧室
楔形燃烧室结构简单、紧凑,散热面积小,热损失也小,能保证混合气在压缩行程中形成良好的涡流运动,有利于提高混合气的混合质量,进气阻力小,提高了充气效率。气门排成一列,使配气机构简单,但火花塞置于楔形燃烧室高处,火焰传播距离长些,切诺基轿车发动机采用这种形式的燃烧室。
(3)盆形燃烧室
盆形燃烧室,气缸盖工艺性好,制造成本低,但因气门直径易受限制,进、排气效果要比半球形燃烧室差。捷达轿车发动机、奥迪轿车发动机采用盆形燃烧室。
以上便是云南发动机生产厂家的小编为大家介绍的三种汽油机燃烧室的形式,大家有没有看懂?如果有更多消息需要补充的可以联系我们补充,欢迎大家来电,我们的昆明发动机质量杠杠的!